曾经卖18万风景不输帕萨特,如今跌4万却卖不动,沦为笑柄



曾经卖18万风景不输帕萨特,如今跌4万却卖不动,沦为笑柄

比拟较亲平易近级的紧凑级车型 ,B级轿车市场范围较小 ,不成能让所有的厂家都吃饱,这是一个零以及游戏,赢家通吃而败者只能黯然收场 ,咱们看到迈腾 、帕萨特 、雅阁的爆卖,但在这暗地里,是法系、韩系等品牌旗下B级轿车的滞销。最具代表性的应该就是现代索纳塔以及起亚K5 ,现代还好,名图作为一款替换产物,市场体现可圈可点 ,起亚可就惨了 。看看销量就知道了,六、7月份只卖出了184台,为了挽回颓势终端价格更是跌到了14万 ,但仍然卖不动 。

从昔时的18万售价,受接待的水平涓滴不比帕萨特 、雅阁差,如今跌到了14万摆布的售价 ,起亚K5只用了4年 ,从今天的销量上看,起亚K5照旧倒下了。

以及现代共用技能的起亚在不变性靠得住性、品质品控上照旧值患上精细精美,之以是销量欠安 ,最年夜的因素就是直线下滑的品牌力。从产物力上看,起亚K5的硬核实力涓滴不比迈腾、雅阁差,颜值上来讲K5更是绝对于上道 ,不外,这是上一个五年的消费趋向,这一个五年的趋向向着质感 、设计感进发 ,起亚K5纯真的运动感已经经不克不及够满意公共的需求 。加上,同级另外竞品愈来愈多,别说全新一代雅阁、凯美瑞、天籁以致雷克萨斯ES 、宝马3系等豪车 ,国产物牌推出的一些B级车,在颜值、质感和硬核实力上也愈来愈强,相对于而言 ,起亚K5的总体体现就有些平淡了 ,同时,由于品牌影响力的直线下滑,曾经经媲美帕萨特的K5成了开始殒落的B级神车。

说说空间、内饰 ,起亚K5的车身长宽高别离为4855妹妹 、1835妹妹、1475妹妹,轴距为2805妹妹,相对于来讲 ,雅阁的车长为4893妹妹,全新帕萨特的车长为4933妹妹,尺寸参数对于标同级别车型上风不年夜。坐进车内 ,中控台的结构中规中矩,纯玄色的主色调中庸、内敛,辅以少许镀铬条粉饰 ,真皮笼罩加之年夜尺寸多媒体屏幕 、三辐式多功效标的目的盘,又增添了一丝运动时尚感 。在配置上,新车的体现照旧具备必然的至心 ,同级别产物该有的配置同样不少 ,像是ACC自顺应巡航 、车道连结、并线辅助、碰撞报警/自动刹车 、疲惫提示、主动停车等主被动安全配置均有配备。

就动力以及驾驶兴趣而言,起亚K5的动力体系以及总体的调校均倾向于运动性,其搭载了1.6T涡轮增压策动机以及一台2.0L自吸引擎 ,其最年夜功率别离为180以及160马力,峰值扭矩别离为265以及193牛米,传动上与之匹配的为7挡双聚散或者者6挡手自一体变速箱。动力总成体现精彩 ,百千米油耗6.2L,而且提供5年或者者10万千米质保 。变速箱的调校平顺不变,动力随叫随到超车十分轻松 ,吊挂接纳前麦弗逊后多连杆式自力吊挂,对于震惊的过滤十分流利,不论是铺装路面照旧非铺装路面均带来恬静的驾乘体验。

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